Made in Midi
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Les derniers moments Made in Breizh du skipper Kito
La semaine malouine de Kito de Pavant se termine comme elle a commencé, sous le soleil et dans une ambiance des plus festives. Demain matin, le skipper du sud fera défiler les couleurs de son Class40 Otio – Bastide Médical au large de la cité bretonne, pour s’envoler vers Pointe à Pitre. Le départ sera donné à 14h. Sur l’eau ou devant la télévision, le spectacle promet d’être grandiose. Kito, lui, a hâte de vivre et partager la deuxième Route du Rhum de sa carrière.
« C’est un bonheur total d’être au départ de cette course, sous ce grand ciel bleu qui me rappelle mon Sud, commente Kito. Ça risque de se gâter dès demain, l’hiver arrive. On attend de la pluie, 10-15 nœuds de vent pour le départ. Et cela risque de se corser dès la Pointe Bretagne. Des conditions finalement très bonnes pour prendre le départ d’une course de bateau. »
Beaucoup de monde est attendu sur l’eau demain dimanche. Les 91 bateaux engagés seront accompagnés de nombreux bateaux spectateurs. Dans ces conditions, pour Kito, le maître mot sera la vigilance : « C’est une journée qui va être longue puisque l’on quitte le ponton vers 5h du matin pour pouvoir passer les écluses. Ensuite, il y aura une période d’attente en mer compliquée à gérer, jusqu’au départ donné à 14h. Je serai soulagé quand je serai entré dans la compétition. »
Une compétition pendant laquelle le skipper du Class40 Otio – Bastide Médical sera soutenu par de nombreux supporters. Anonymes fans du méditerranéen ou partenaires du midi surmotivés pour suivre la course, Kito est bel et bien l’un des marins les plus appréciés. Pour cela, il aura à cœur de « raconter une belle histoire à mes partenaires notamment, et arriver en Guadeloupe avec le sentiment d’avoir fait le maximum. »
En attendant la Guadeloupe il vous reste encore quelques heures pour aller saluer le team Otio – Bastide Médical à Saint-Malo ou pour encourager Kito sur les réseaux sociaux sur lesquels vous ne manquerez rien de l’événement !
RÈGLEMENT du Jeu «Gagne la marinière de Kito de Pavant » organisé par Made in Midi
Article 1. La Société organisatrice
La société Sixteam SARL, siège social : 18 rue du Four 34980 Montferrier / Lez France (numéro de Siret : 493 472 807 00020), représentée par Kito de Pavant en sa qualité de Directeur Général organise à l’occasion de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, un jeu gratuit et sans obligation d’achat intitulé « Gagnez la marinière de Kito de Pavant »,
Ce Jeu n’est pas associé à Facebook ni géré ou encore sponsorisé par Facebook. Les données à caractère personnel communiquées lors de l'inscription au Jeu par le participant sont destinées exclusivement à la Société Organisatrice et non à Facebook.
Le Jeu n’est pas associé à Twitter ni géré ou encore sponsorisé par Twitter.
Le Participant tel que défini ci-dessous fournit dans le cadre de ce Jeu des informations à la Société organisatrice exclusivement et non à Twitter. Le Participant décharge expressément Twitter de toute responsabilité à ce titre.
Article 2. Champ d’application – les Participants ou les Joueurs
Le Jeu est ouvert à toute personne capable juridiquement et résidant en France Métropolitaine, DOM et TOM.
Les mineurs doivent obtenir le consentement préalable de leurs parents avant de participer. Le lot sera délivré à la personne ayant la garde juridique du mineur.
Ce Jeu sera annoncé par le biais du site http://www.madeinmidi.org
Article 3. Descriptif du Jeu
3.1 - Principes du Jeu :
Le jeu se déroulera sur le compte twitter de Made in Midi https://twitter.com/Made_in_Midi et sur sa page Facebook https://www.facebook.com/madeinmidivoile .
3.2 – Conditions du jeu
Le Jeu se tiendra sur la période du 30 octobre 2014 au 30 novembre 2014. 5 sessions de jeu seront posées sur le mur Facebook, 5 autres sur Twitter à des dates inclues dans la période ci-dessus.
Deux possibilités de jouer :
Sur le Facebook Made in Midi
Pour participer au Jeu, la personne doit :
• se connecter sur son profil personnel Facebook à la page https://www.facebook.com/madeinmidivoile;
• répondre à l’une des questions postée sur le mur via un commentaire qu’il publie sous la réponse;
Un tirage au sort sera effectué parmi les bonnes réponses à la question.
Sur le Twitter Made in Midi
Pour participer au Jeu, la personne doit :
• se connecter sur son profil personnel Twitter
• répondre à l’une des questions postée par @Made_in_Midi en réponse au tweet initial et en indiquant le #GagneTaMariniere
Un tirage au sort sera effectué parmi les bonnes réponses à la question.
Les Participants utilisant des comptes multiples seront déclarés inéligibles.
La Société organisatrice se réserve le droit d’éliminer toute participation qui apparaîtrait comme frauduleuse.
De la même manière, la Société organisatrice se réserve le droit, notamment en cas de force majeure, d'écourter, de prolonger, de suspendre, de modifier ou d'annuler le concours.
Ces changements feront toutefois l'objet d'une information préalable par tous les moyens appropriés.
La responsabilité de la Société organisatrice ne saurait être engagée du fait d’un dysfonctionnement du réseau internet, de Facebook ou de l’API Twitter.
La participation à ce jeu implique, de la part de tout Participant, l'acceptation pure et simple du présent règlement.
Article 4. Désignation des gagnants
Vainqueurs : Sera désigné comme vainqueur, la personne ayant répondu correctement à la question et tirée au sort parmi les bonnes réponses.
Un gagnant ne peut prétendre à un seul des 10 lots mis en jeu.
S’agissant des mineurs, le lot sera délivré à la personne légalement responsable.
Article 5. Lots offerts – Remise du lot
10 marinières « Little Marcel » seront à gagner d’une valeur unitaire de 39,99 € TTC.
Le lot sera envoyé à chaque gagnant par voie postale.
En aucun cas, il ne pourra être exigé de contrepartie financière en substitution du lot offert qui ne sera ni repris ni échangé.
La Société organisatrice se réserve la possibilité de modifier en tout ou en partie le descriptif de la dotation si les circonstances le nécessitent. Le lot de substitution devra être d’une valeur unitaire équivalente à celle du lot prévu dans le règlement du jeu annoncé au gagnant.
Article 6. Contrôles et réserves
Les gagnants autorisent, par avance, toute vérification concernant leur identité et domicile. Toute indication d'identité ou d'adresse fausse entraînera automatiquement l'élimination de la participation.
Les gagnants autorisent, par avance et sans contrepartie financière, la Société organisatrice à utiliser leurs noms, adresses et images à des fins promotionnelles ou publicitaires pour le concours et l’activité de la Société organisatrice. Cette faculté ne saurait cependant être une obligation à la charge de la Société organisatrice.
Article 7. Règlement des litiges
Tous litiges pouvant intervenir sur l’interprétation ou l’application du présent règlement seront expressément soumis à l’appréciation souveraine de la Société organisatrice et le cas échéant seront tranchés par le Tribunal civil compétent.
Article 8. Protection des données personnelles
La Société organisatrice conserve les pseudos Twitter et facebook de tous les Participants de manière à communiquer éventuellement avec.
Les coordonnées des vainqueurs sont également conservées.
Conformément à la loi Informatique et Libertés du 6/01/78 (article 27) les participants disposent d'un droit d'accès, de retrait et de rectification des données les concernant, en écrivant à l’adresse suivante :
Sixteam SARL
Jeu "Gagne la marinière de Kito de Pavant"
18 rue du Four
34980 Montferrier / Lez France
Article 9. Remboursement des frais de participation
Ce Jeu étant gratuit et sans obligation d’achat, les frais de connexion occasionnés par la participation seront remboursés sur simple demande écrite à l'adresse suivante :
Sixteam SARL
Jeu "Gagne la marinière de Kito de Pavant"
18 rue du Four
34980 Montferrier / Lez France
Le remboursement des frais de connexion se fera au tarif d’une communication locale, ce tarif étant défini par France Telecom.
Aucun remboursement ne sera effectué pour les participants ne payant pas de frais liés au volume de leurs communications (connexion forfaitaire illimitée par exemple) ne pourront pas obtenir de remboursement.
Article 10. Règlement du jeu déposé chez un huissier
Le présent règlement est déposé en l’étude de Maître DAHAN, Huissier de Justice auprès du TGI de Nantes sis route de Savenay à Nantes BP 5 44360 ST-ETIENNE-DE-MONTLUC,
disponible sur demande écrite (remboursement du timbre au tarif lent de La Poste) à :
Sixteam SARL
Jeu "Gagne la marinière de Kito de Pavant"
18 rue du Four
34980 Montferrier / Lez France
Quelle ambiance à Saint-Malo !
Les mauvaises langues disent qu’il pleut en Bretagne et bien, elles se trompent car jusqu’ici c’est le Midi chez les Corsaires ! Sous le soleil et à cinq jours du coup d’envoi de La Route du Rhum-Destination Guadeloupe, la foule se presse en masse le long des bassins de Saint-Malo pour admirer les bateaux et apercevoir les marins en partance pour la plus célèbre des transats en solitaire. Au cœur du bassin Vauban, le Class40 Otio-Bastide Médical a fière allure.
Les copains passent, les concurrents échangent, les journalistes posent des questions, l’ambiance d’avant course est toujours très sympa. Comme un poisson dans l’eau, Kito profite de ces moments, épaulé par sa compagne Françoise qui gère la logistique et d'Hervé Giorsetti qui bichonne le bateau. Matin et soir, le skipper méditerranéen regarde la météo qui se précise doucement pour le départ du dimanche 2 novembre à 14 heures et pour les premiers jours de course. Apparemment le beau temps devrait laisser place à des conditions un peu plus automnales ce week-end mais les prévisions sont encore instables.
Petit mot de Kito :
"Bonjour à tous,
Que de monde à Saint Malo ! Des dizaines de milliers de personnes se sont déplacées dans la ville corsaire ce week-end pour admirer les 91 bateaux qui vont partir dans moins d’une semaine sur La Route du Rhum.
Il faut dire que le beau temps est de la partie et le spectacle grandiose. Le réseau téléphonique est totalement saturé sur Saint-Malo et il est très difficile de passer ne serait ce que des textos !!!
Dans le bassin qui regroupe les Class40 et les petits multicoques, la densité des mâts en carbone est impressionnante. A bord d’Otio-Bastide Médical, tout se prépare sereinement dans la joie et la bonne humeur. Le travail ne manque pas car rien n’est laissé au hasard et Hervé est du genre méthodique. Nos voisins sont plutôt sympathiques, en particulier mes collègues du Vendée Globe que sont Yannick Bestaven et Arnaud Boissières.
Les sollicitations médiatiques sont nombreuses, la foule est dense, et l’ambiance bon enfant. Et on fait fureur avec nos marinières Little Marcel !
Je commence à regarder sur les cartes météo ce qui se trame au large et, à priori, ce qui nous attend le week-end prochain est nettement moins réjouissant. Cela a, bien sûr, encore le temps d’évoluer, mais quelques dépressions menacent au large de la Bretagne et leurs trajectoires vont être suivies avec beaucoup d’intérêt par le plus grand nombre d’entre nous.
A bientôt, Kito."
QUELQUES RENDEZ-VOUS A NE PAS MANQUER :
- Vendredi 31 octobre : Retrouvez Kito en direct sur France Bleu Hérault à 8h00.
- Samedi 1er novembre : Suivez la sortie des écluses de 15h20 à 16h50 sur France 3 et France O (Pour Kito et l'ensemble des Class40, les bateaux quitteront le bassin Vauban le dimanche 2 novembre à partir de 4h00 du matin).
- Samedi 1er novembre : Retrouvez Kito en direct dès 17h00 sur France Info pour une émission spéciale Route du Rhum animée par Catherine Pottier.
- Dimanche 2 novembre : Suivez le départ de La Route du Rhum de 12h50 à 14h55 en direct sur France 3 et sur le site internet de la course : http://www.routedurhum.com/
« En attendant Pointe à Pitre », le mot de Gwen
Bonjour à tous,
A quelques jours du départ de la Route du Rhum, j’ai poursuivi ma préparation à la saison Figaro 2015 en participant à l’étape marseillaise (25 & 26 octobre) du Championnat de méditerranée UNCL : Le Trophée SEMAC.
Répondant à l’invitation Mathieu Girolet (Figariste membre du Centre d’Entraînement de la Grande Motte), nous avons couru en « Longtze ». Ce petit quillard de Sport de 6,80 m est très intéressant par son côté monotype et évolutif notamment dans les « petits airs ». Pour l’occasion nous avons fait équipe avec Alain Fédensieu et Samuel, un bon gaillard de 2,03 m et 106 kg. Nous terminons 2e au Classement général HN (Temps compensé permettant de faire courir ensemble des bateaux différents).
Next Step :
Suivi de la Route du Rhum depuis notre base technique Made in Midi à Port Camargue
9 au 11 novembre : « Novembre à Hyères » sur Longzte avec le même équipage,
17 novembre : Reprise des entraînements Figaro au CEM
Il y avait bien du monde en rade de Marseille ce WE. Sans pour autant les croiser de près, nous avons partagé l’espace entre le Frioul et la Bonne mère avec les Championnats de France de Planche à voile et de 49er Olympique. Sympa le clin d’œil avec les membres de mon Club. Sous la houlette d’une Eugénie Ricard survoltée (Championne de France en gagnant toutes les courses), les jeunes du Yacht-Club de Mauguio Carnon se sont montrés à leur avantage (5 Podiums) !
Place maintenant à la Route du Rhum ! Je me réjouis d'avance de rejoindre St Malo cette semaine. Je sais aussi que nous serons nombreux à encourager Kito et Otio-Bastide Médical pour cette Superbe Aventure !
Bonne journée,
Gwen
L’équipe ‘Made in Midi’ présente les ambitions 2015-2017
A 10 jours du départ de La Route du Rhum-Destination Guadeloupe, Kito de Pavant et son équipe préparent l’avenir. Mardi soir, au restaurant La Réserve Rimbaud à Montpellier, le navigateur a présenté, à l’ensemble des partenaires, les ambitions de Made in Midi pour les années de 2015 à 2017. Parce que le bassin méditerranéen est un véritable vivier d’entreprises dynamiques et regorge de jeunes marins plein de talent, Kito et son équipe souhaitent en être le trait d’union et la vitrine.
Le challenge de Made in Midi ambitionné pour les trois années à venir : le Tour de France à la Voile avec deux équipages jeunes (un féminin et un masculin), le circuit Figaro Bénéteau dont La Solitaire, ainsi qu’un projet monocoque 60’ IMOCA avec la Transat Jacques Vabre 2015 et le mythique Vendée Globe en 2016-2017. Pour mener à bien ce programme ambitieux, Kito et son team souhaitent dès aujourd'hui mobiliser la famille des partenaires de Made in Midi mais aussi l'agrandir !
Déjà trente entreprises réunies autour d’un concept efficace.
Lancée en 2013, l’écurie Made in Midi est née de la volonté de Kito de rassembler des entreprises du Sud de la France autour d'un projet commun pour valoriser le savoir-faire méditerranéen grâce à une discipline fédératrice : la voile.
Aujourd’hui, une trentaine d’entreprises a rejoint l’aventure. En dix-huit mois, les coureurs de Made in Midi se sont alignés sur la Generali Solo, La Transat AG2R-La Mondiale et La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire. Cet été, l’engagement de Otio (filiale du groupe HBF), Bastide Médical et Little Marcel, ancrées à Nîmes, Aigues-Mortes et Toulouse, conforte le succès du concept et permet à Kito de prendre dimanche 2 novembre le départ de La Route du Rhum en Class40.
« Je remercie chacun des partenaires de Made in Midi, » déclare Kito de Pavant. « Ensemble, nous avons bâti un projet solide qui a de l’avenir. Le concept permet, en effet, d’englober des entreprises de différentes tailles, ayant leurs propres objectifs en matière de sponsoring et de communication. Nous leurs proposons de partager une vitrine commune sur des épreuves majeures de la course au large professionnelle. »
Le Diam 24 et le Figaro Bénéteau, deux supports formateurs.
Made in Midi a l’ambition d’engager deux équipages sur Le Tour de France à la Voile 2015 : un féminin et un masculin. « Le choix du trimaran Diam 24 comme bateau officiel du Tour de France à la Voile rend l’épreuve plus accessible en terme de budget et attire les jeunes, » poursuit Kito. « C’est un très bon format pour monter une filière de formation, tout en apportant une belle visibilité aux partenaires pour une tournée des grandes stations balnéaires en pleine saison estivale. »
En 2015, Gwen Gbick conservera la barre du Figaro Made in Midi pour participer à La Solitaire du Figaro. Il aimerait, en parallèle, débuter une sélection ‘jeune’ pour choisir le skipper qui prendra le relai la saison suivante. Ces dernières semaines, Made in Midi a d’ailleurs déjà soutenu Tom Monnet en planche à voile sur les Jeux Olympiques de la jeunesse à Pékin et Achille Nebout, membre de l’équipe de France de Voile Olympique en 470, a convoyé le Class40 Otio-Bastide Médical avec Kito de Port Camargue à Saint-Malo.
Cap sur le Vendée Globe !
Après La Route du Rhum – Destination Guadeloupe en Class40, le skipper souhaite retrouver dès 2015 le circuit IMOCA avec, en ligne de mire, la prochaine Transat Jacques Vabre en novembre, course en double du Havre à Itajaí (Brésil), puis courir le Vendée Globe durant l’hiver 2016-2017 et montrer ainsi que du Sud de la France au Grand Sud, il n’y a qu’un pas !
Le Tour de Corse : Une Aventure à part, entre Terre et mer !
Il est près de 6H du matin lorsque nous franchissons la passe de Bonifacio ce samedi 18 octobre. Après 41H de course, l’équipage de « Genapi » s’apprête à gouter un repos bien mérité. Une bonne douche, un petit déjeuner réparateur, plus quelques achats de charcuterie Corse pour certains et nous voilà repartis pour l’aéroport de Figari.
Les prévisions météo nous avaient préparées à une régate complexe. He bien, ce fut le cas. Cette année, le vote des concurrents nous fit pointer les étraves vers l’Ouest. Après un départ au reaching (vent de côté), nous remontons à vive allure vers le Nord. Toute la nuit de vendredi à samedi, le vent se renforce jusqu’à atteindre plus de 30 nœuds entre Calvi et le Cap Corse. Agglutinés dans les filières arrière nous profitons de ces superbes surfs à 22 nœuds (44 km/H) sous spinnaker. Dans une gerbe d’écume quasi permanente nous avalons les milles avec à la barre un certain Marc Mallaret (« p’tit d’jeun’s qui n’en veut » du Yacht Club de Mauguio Carnon, tout juste revenu des Mondiaux de 49er). Vers 22H nous prenons la seconde place à AROBAS (Swan 601 de Gérard Logel), tandis que SFS (Volvo Open 70 de Lionel Péan) s’envole vers la victoire, record de l’épreuve en prime. Nous ne le reverrons plus.
La descente le long de la côte-Est sera plus calme. Du moins sur le plan de l’engagement physique. Car sur l’eau, une autre régate commence. Une véritable partie d’échec à ciel ouvert. Le vent se volatilise dès le rocher de la Giraglia et toute la flotte nous revient dessus. Bref, sans avoir démérité nous franchissons la ligne d’arrivée en 6e position au petit matin du second jour.
Je fus ravi de rencontrer quelques têtes bretonnes et normandes bien connues du circuit Figaro (Corentin Horeau, Fabien Delahaye, Yohan Richome). Leur présence et celle d'autres navigateurs réputés, renforce ma conviction sur 3 point essentiels : 1/- S’entraîner c’est bien mais régater reste indispensable. 2/- la Classe Figaro est un très bon vivier pour la Course au Large. 3/- Le Tour de Corse est un évènement majeur, palpitant et reconnu !
Enfin, je voulais remercier Jean Luc Boixel et son équipage de m’avoir fait vivre cette très belle expérience entre Terre et mer !
Gwen
J- 15 : Le bateau Otio-Bastide Médical est arrivé à Saint-Malo
Après 2 000 milles (3 700 km) de convoyage depuis Port Camargue en Méditerranée et un 'pit-stop' à Roscoff, le Class40 Otio-Bastide Médical est arrivé ce vendredi à Saint-Malo, prêt à prendre le départ de la 10ème édition de La Route du Rhum-Destination Guadeloupe le 2 novembre à 14 heures. Un rendez-vous que Kito de Pavant n’aurait manqué pour rien au monde ! Après une première participation en catégorie IMOCA (60’ Open) en 2010, le skipper revient avec la détermination qu’on lui connaît à la barre de son monocoque de 40 pieds, allégé et optimisé ces trois derniers mois.
Avec 92 solitaires engagés, la 10ème édition de La Route du Rhum est le grand évènement sportif de l’automne. Comme tous les quatre ans, ce sera bientôt la foule à Saint-Malo. En 2010, deux millions de personnes ont arpenté les pontons en une dizaine de jours. Depuis vendredi midi, le Class40 de Kito de Pavant est amarré dans le bassin Vauban aux côtés des quelques bateaux malouins qui attendent l’arrivée des concurrents et le lancement des festivités le 24 octobre, date de l’ouverture du village grand public actuellement en plein montage dans la cité corsaire. A 15 jours du coup d’envoi, Kito a atteint avec satisfaction son premier objectif : s’aligner au départ de cette course mythique avec un bateau performant.
Un refit ‘Made in Midi’
« Le bilan de ce convoyage entre Port Camargue et Saint-Malo est très positif. Nous venons de passer onze jours en mer, ce qui est très significatif à l’échelle de La Route du Rhum qui va durer une quinzaine de jours. J’ai le sentiment d’avoir bien fiabilisé le bateau. En trois mois, nous avons réglé et optimisé les questions d’énergie, de ballasts, de gréement et tout ce qui concerne l’électronique, les pilotes automatiques et l’informatique. Nous avons également allégé le bateau et ce convoyage m’a permis de valider les nouvelles voiles dont un code 0 (voile d’avant) très prometteur. »
Du 60 pieds IMOCA au Class40
« Le Class40 est un bateau simple, sage et rapide. Plus petits et moins lourds que les 60 pieds, ils sont aussi proportionnellement plus rapides. J’ai su m’approprier ces nouvelles dimensions, les voiles sont plus légères, les manœuvres plus faciles, on se sent tout de suite très à l’aise. Il est clairement plus accessible de passer du 60 au 40 pieds que l’inverse ! Je suis serein, même si je sais bien que certains concurrents ont beaucoup plus d’expérience que moi sur ce bateau. Je me dis aussi que près de 6 000 milles de navigation de préparation et d’entraînement en trois mois, ce n’est pas donné à tout le monde. »
Dernière ligne droite !
« La première phase consistait à fiabiliser le bateau et à me mettre en adéquation avec lui. Maintenant, je peux me libérer de la partie technique et me concentrer sur la compétition et la stratégie de La Route du Rhum. Je vais aussi faire un petit break pour me vider la tête et recharger les batteries car les derniers mois ont été intenses. Le projet s’est concrétisé il y a tout juste trois mois et le travail a été gigantesque pour être aujourd’hui à Saint-Malo dans d’excellentes conditions. J’ai hâte d’être dans la course, de travailler les bonnes trajectoires, bref de jouer ce magnifique match qui nous attend tous sur l’Atlantique. »
Des news de Gwen Gbick !
Le mot du bord : En approche de la Bretagne
C'est sur on se rapproche de la Bretagne !!! A voir la couleur du ciel qui se confond avec celle de la mer, aucun doute la dessus… Pourtant, on n’y est pas encore. La route est longue et cabossée. Le bateau joue à saute-mouton sur les vagues, à croire qu'il a appris ça au contact des dauphins joueurs de ces derniers jours.
Pas facile dans ces conditions de se tenir debout, ou de faire à manger ou encore d'écrire sur le clavier !
Il a fait froid cette nuit avec ce vent de nord et cette pluie persistante... On appréciera d'autant mieux une table et un lit horizontaux… C'est pour bientôt.
Allez, je vous laisse, nous avons des bords à tirer.
Kito/ Jules/ Achille
Otio-Bastide Médical
Le mot du bord : Lente remontée
Salut la compagnie !
Pour ceux qui regrettent le manque de la traditionnelle playlist (je la peaufine pour ceux qui suivront la Route du Rhum), sachez que nous écoutons en boucle, depuis notre départ de Cascais, le concerto en ré majeur pour pistons et vilebrequin par le Volvo Philharmonique Orchestra de Shanghai...
Pas de vent, pas de lune, cachée sous d'épais nuages, de la houle croisée, résidu de plusieurs coups de vent successifs dans le Nord-Ouest, la température qui baisse régulièrement, proportionnellement à la latitude qui monte lentement...
Nous avons eu droit aussi à notre séquence habituelle du gros sac en plastique qui se prend dans l'hélice... Nous avons décidé que le volontaire serait le plus jeune d'entre nous, Achille donc, pour aller le déloger. Opération rondement menée à bien.
Nous avons reçu beaucoup de messages concernant le manque supposé de nourriture à bord d'Otio - Bastide Médical, on vous rassure, il reste encore de quoi nourrir l'équipage entier pendant quelques jours.et a priori, l'escale prochaine, prévue à San Xenxo, devrait être plus longue que les précédentes (qui n'ont duré que quelques dizaines de minutes) et permettre de profiter des bonnes tables de la Gallice.
A suivre…
K,/ J / A
par 40° 25 N/ 09°30 W
