Archive de la catégorie "Non classé"

Quelle course ! Dans la brise face au vent puis au portant, l’équipage de Made In Midi mené par Gwen Gbick et Kito de Pavant glisse en deuxième position sous spi au large du Portugal à cinq kilomètres du leader Skipper Macif. Partisan d’une option Est, pour l’heure payante depuis le passage de cap Finisterre, Made In Midi file au Sud de la flotte (on ne se refait pas !) emmené par un bon flux de Nord-Nord-Est.

Pour le retour de Kito en Figaro et la première transat de Gwen, l’entrée en matière est sportive et positive pour nos deux Sudistes ! Depuis mardi, au Cap Finisterre, le choix d’une route plus au Sud et donc plus proche de la route directe – les concurrents doivent passer par La Palma aux Canaries – leur permet d’entrer dans le trio de tête et même de prendre les commandes de la flotte à plusieurs reprises.
Kito keep cool
En seconde position à 250 milles au nord de Madère, Kito relativise. Les écarts sont infimes et une partie de ‘chaises musicales’ se joue aux avant-postes : "La place de leader est sympa mais cela reste anecdotique. C’est à Saint-Barthélemy qu’il faudra être en tête ! L’idée est d’aller au plus court par rapport à la route vers La Palma mais il y a beaucoup de divergences entre les modèles météo sur l’arrivée aux Canaries. Rien n’est écrit dans le marc de café, on verra bien qui du groupe de l’Ouest ou de l’Est a raison !"



Conduite à haut risque !


Après quatre jours de navigation dans des conditions musclées et éprouvantes, l’équipage de Made In Midi sort de la machine à laver et souffle un peu. "Cela  s’améliore  enfin ! La mer s’est calmée, c’est plus confortable pour barrer. Nous allons pouvoir aussi dormir et manger un peu plus," explique Kito. "Nous avons eu plusieurs gros coups de vent dès le premier jour avec du près dans 40 nœuds parfois ! Après un peu de répit à l’approche de Cap Finisterre, le vent s’est de nouveau renforcé et nous avons encore eu plus de 35 nœuds cette nuit." Avec cette météo, la conduite d’un Figaro Bénéteau de 10 mètres sous spi s’apparente à du pilotage où le moindre écart est sanctionné. "Nous avons quelques petits bobos mais rien de grave ! En tous cas, pour une première transat dans des conditions peu évidentes, Gwen s’en sort très bien ! Il prend ses marques et même si ce matin après une petite heure de sommeil, il avait les yeux un peu collés, il garde toujours le sourire !"

Bataille en tête entre les deux équipages du Sud


Depuis 24h, les duos de Made In Midi et 30 Corsaires de Laurent Pellecuer et Alexia Barrier ne se quittent plus ! C’est un véritable coude à coude entre les deux compagnons d’entraînements à La Grande-Motte. "Nous nous sommes croisés hier et, depuis, on navigue à moins de 200 mètres l’un de l’autre. Ils sont juste derrière nous. Nous avons discuté ensemble à la VHF et tout va bien pour eux !" Raconte Kito joint par son équipe en fin de matinée.

Cette transat débute donc à toute vitesse pour les 14 équipages en lice qui ont déjà parcouru près de 1 600 kilomètres depuis Concarneau. Prochaine échéance le passage de La Palma aux Canaries, première marque de parcours obligatoire avant la grande traversée vers Saint-Barthélemy.

Classement à 16h00 :


1 – Skipper Macif


2 – Made In Midi


3 – Generali


La suite ici

Crédit : Alexis Courcoux

En mode machine à laver !

9 avril 2014

Non classé

A 15h00, l'équipage de Made In Midi pointe à la 6ème place à seulement 3 milles du leader actuel Skipper Macif. Joint à la vacation officielle à 13h00, Gwen Gbick, skipper du Figaro Bénéteau 2 Made In Midi fait le point : 

« Ca va bien, c'est bien tonique. Kito est à la barre, ça déboule comme on dit dans le jargon, ça envoie bien sous spi.  Vous voyez ce qu'est une machine à laver ? On est là dedans, ça bouge énormément à l'intérieur du bateau. Il y a 30 nœuds moyens, avec des pointes à 40, il y a une houle et par-dessus un gros clapot. Ca perturbe les gouvernails, il faut être vigilant, mais ça fait des bons surfs…  Le panda est juste en face de moi, il me regarde, on a fait des images avec lui dehors, c'est sympa… Ce sont de grosses conditions pour se mettre dans le match. On a fait plusieurs options depuis le début, notamment l'intérieur du DST. A priori, c'était payant, mais maintenant nous sommes un peu dessous et il va y avoir plus de vent à l'ouest. On verra. Le bateau a une bonne vitesse, pas de bobo à signaler, on continue d'attaquer avec le paquet… ».

Le mot de la nuit : Tonique

9 avril 2014

Non classé

Hello la terre

Le vent est monté fort en fin d'après-midi pour atteindre 40 nœuds au portant sous spi c'était chaud bouillant... Nous avons changé 3 fois de spi, à chaque fois pour un grammage plus fort et une surface plus petite.
C'est l'envoi du spi lourd qui nous a posé le plus de souci. Il a fallu s'y reprendre à plusieurs fois et nous avons perdu pas mal de temps dans l'histoire. Heureusement pas de bobos a déplorer malgré quelques sorties de piste effrayantes. Il ne serait pas étonnant d'apprendre quelques avaries sur la flottille de figaros.

A bord tout va bien. On est bien naze quand même après ces 2 premiers jours
toniques.

La bise

Kito et Gwen on Made in Midi

Le mot de la nuit : Contraste…

8 avril 2014

Non classé

Quel contraste en effet entre le passage du front hier matin et cette pétole qui s'installe en guise de transition hier, il pleuvait des trombes alors que maintenant le ciel est parfaitement limpide avec toutes les étoiles dehors...

On ressort de cette première journée avec quelques bleus et quelques bosses après des chutes quelque fois spectaculaires ! Tout le matériel avait bien du mal à rester sagement à sa place... L'ordinateur notamment s'est un peu promené de vagues en vagues.

Côté stratégie, nous sommes un peu déçus de notre option mais il n'y a pas de dégât, tous les bateaux sont à vue.

A bientôt

Kito et Gwen
Made in Midi

La news du Midi : C’est parti comme en 14 !

7 avril 2014

Non classé

Après un peu plus de 24 heures de course, l’équipage de Made In Midi pointe à la 8ème place de la Transat AG2R La Mondiale à 5,4 milles du leader actuel Safran-Guy Cotten de Gwénolé Gahinet et Paul Meilhat. Comme prévu, la nuit a été musclée avec 20-25 nœuds de vent moyen et des rafales à plus de 30 nœuds dans une mer formée ! Après un long bord de 150 milles dans l'Ouest, Gwen et Kito ont viré en fin de matinée et font route directe vers le cap Finisterre.

Message de Kito dimanche vers 16h00 :
"Bonsoir à tous, voila nous sommes partis ! Après s'être bien réchauffés avec le petit parcours côtier qui faisait office d’amuse gueule devant Concarneau, nous sommes maintenant face à l'océan. Je pressens que la nuit ne sera pas très favorable aux épanchements littéraires vu le vent, les vagues et la pluie qui nous attendent, alors, j'anticipe un peu... Merci à la ville de Concarneau pour l'accueil et à bientôt ! "

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Excellent départ de Made In Midi dimanche à Concarneau !
13h, le coup d’envoi est donné. Auteur d’un excellent départ, Made in Midi s’est très vite démarqué pour figurer dans le peloton de tête. A la bouée de dégagement, après 15 minutes de course, Kito de Pavant et Gwen Gbick se classaient deuxièmes prenant déjà un écart intéressant sur le reste de la flotte. Après un parcours de 10 milles nautiques en baie de Concarneau, les figaristes ont finalement pu mettre le cap au large. Dans 3890 milles (7200 km), ils apercevront Saint-Barthélemy au terme d’une traversée qui s’annonce relevée et intense.

Les mots de Kito et Gwen avant de quitter les pontons :

Kito : "La stratégie sera importante. On sait aller vite mais il ne faut pas aller n’importe où ! Depuis ce matin 7h, on analyse la météo, cela s’annonce musclé. Mais je suis prêt et bien accompagné avec Gwen. C’est impossible de se lasser de ce genre d’événement, il y a dans chaque course une part d’inconnue. On ne navigue jamais sur le même bateau, jamais avec le même équipage et la mer nous réserve toujours des surprises. Ce sera une traversée passionnante, il faut nous souhaiter de la réussite car le plateau est relevé et du plaisir ! A nous de prendre les bonnes décisions à deux et de nous caler sur un rythme de navigation efficace. Ti-punch ou Pina Colada à l’arrivée ? Le choix est difficile, j’ai trois semaines pour y réfléchir !"

Gwen : "Il y a énormément de monde sur les pontons, je ne suis pas trop habitué. Mais hormis cela, je ne suis pas impressionné, au contraire je suis confiant et j’ai hâte d’être en course. J’ai envie de profiter de chaque minute et d’aborder les événements les uns après les autres. Dans un premier temps, l’important est de bien comprendre et bien négocier la météo. On annonce une vingtaine de nœuds pour la sortie de la baie. Ensuite le vent va forcir, la première nuit s’annonce agitée avec pas mal d’air et de houle."

 

Made In Midi dans la presse !

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